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Notizia

Dec 25, 2023

5 motivi per cui i cantieri edili stanno diventando elettrici

L’elettrificazione delle macchine edili non è certo un concetto nuovo. Per anni, le apparecchiature elettriche sono state comunemente utilizzate in una varietà di applicazioni, dalla demolizione all'estrazione mineraria, al sollevamento aereo e al lavoro industriale.

Ora, tuttavia, le apparecchiature elettriche stanno diventando sempre più diffuse nei cantieri e nei dintorni. Il suo potenziale è evidente. I suoi vantaggi sono chiari. La sua posizione a lungo termine nel settore non è più in discussione. E, poiché i veicoli elettrici continuano ad essere adottati sempre più ampiamente dai consumatori, tutto ciò che resta da fare è esaminare – e cercare di determinare con precisione – come il settore edile dovrebbe prepararsi affinché la tecnologia diventi pienamente diffusa in un futuro non troppo lontano.

"In circa tre anni, ci saranno circa 700 veicoli elettrici sulle strade, senza contare nemmeno il settore dell'edilizia e dell'agricoltura", ha affermato David Knight, amministratore delegato diTerbina, fornitore di tecnologia per lo scambio continuo di dati IoT tra i settori della mobilità e dell'energia, che ha parlato di come il settore edile dovrebbe prepararsi per l'adozione diffusa dei veicoli elettrici in un futuro non troppo lontano all'CONEXPO-CON/AGG 2023.

Le sessioni formative CONEXPO-CON/AGG e dell'International Fluid Power Exposition (IFPE) sono ora disponibili sulla piattaforma on-demand di AEM. Ottieni l'accesso a oltre 175 registrazioni delle sessioni formative presentate alle fiere, con opinioni di esperti e punti di vista di appaltatori, formatori certificati, fornitori di soluzioni tecnologiche e OEM. Saperne di più .

Secondo Knight, ci sono cinque ragioni principali per cui gli utenti finali delle attrezzature nel settore edile stanno fortemente considerando di investire (o hanno già investito) in macchinari elettrici. Sono:

Ci sono tutte le ragioni per credere che i veicoli elettrici e le apparecchiature elettriche continueranno a svilupparsi e migliorare nel tempo, ha affermato Knight, rendendo così ancora più probabile un livello maggiore di adozione nel prossimo futuro. Secondo l'amministratore delegato di Terbine, le architetture dei veicoli elettrici saranno destinate a tensioni ancora più elevate. Maggiore è la tensione, ha spiegato, minore è la corrente necessaria per una determinata quantità di wattaggio. Ciò significa anche meno calore. E, sebbene le tensioni siano attualmente molto buone, si prevede che miglioreranno significativamente nei prossimi anni.

"Saranno davvero ottimi tra tre o cinque anni, e ciò consentirà una ricarica ancora più rapida ed efficiente che mai", ha aggiunto.

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